Adif ha propuesto clausurar el paso a nivel de Recimil, en Lugo, en donde se produjo el siniestro en el que dos jóvenes perdieron la vida tras ser arrollados por un tren. El objetivo de la compañía sería alcanzar su supresión definitiva. Mientras tanto, ejecutaría un camino provisional que conecte con el paso inferior situado a 300 metros más al norte. Todo con el objetivo de asegurar el tránsito de vehículos.

La entidad ferroviaria así lo ha trasladado al Ayuntamiento de Lugo, las plataformas de vecinos y la subdelegación del Gobierno en dos en dos reuniones celebradas este lunes. Asimismo, ha explicado que la compañía "sigue trabando" en la supresión definitiva del paso a nivel, que se prevé licitar en el mes de diciembre de este año con el objetivo de concluir las obras en junio de 2025.

En la misma línea, ha detallado que el proyecto contempla "una solución sin restricciones futuras para el tráfico" en base a la construcción de un nuevo paso inferior y la realización de caminos de enlace con el viario actual, además de otros de acceso al nuevo paso. Este último garantizaría la movilidad de la zona.

La actuación, forma parte del plan de supresión de 14 pasos a nivel en el municipio de Lugo. Ocho están en ejecución y seis, entre ellos el de Recimil, tienen el proyecto aprobado y los licitarán "antes de que finalice el año".

El camino provisional

Un miembro de la asociación de vecinos ha detallado a Europa Press que Adif se ha comprometido a que una vez esos terrenos se cedan, si es que los propietarios aceptan, enviar la máquinas para hacer ese camino y suprimir el paso. El objetivo de la compañía es hacerse con ellos "a la máxima brevedad posible".

La idea de la empresa era "clausurar el paso mañana mismo" y proceder a la obras, pero "no se puede cerrar" hasta que no se haga el camino alternativo ya que dentro de 20 días "hay mucho tránsito por ahí" teniendo en cuenta que es la recogida del maíz y "hay que pasar muchas veces". Así las cosas, si los vecinos están de acuerdo en ceder los terrenos el lunes "quedaron para firmar ese documento" que una vez con la rubrica el Adif "se comprometió" a mandar las máquinas.