Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Francesco Bagnaia y Marc Márquez
Ferrari y Ducati, dos estilos de gestión: de la 'amistad' entre Márquez y Bagnaia a la pugna entre Hamilton y Leclerc
Los dos equipos italianos han conseguido formar las mejores duplas de las parrillas de MotoGP y Fórmula 1, lo que conlleva un riesgo en la relación de los pilotos.
Más información. Aston Martin 2026 acumula retrasos y empieza a preocupar: pocas cosas salen según lo previsto por Lawrence Stroll
En los últimos meses, el eslogan "Todo al rojo" ha sido protagonista en los medios italianos con la escudería Ferrari y la marca Ducati como el epicentro del deporte motor. Las primeras imágenes de Lewis Hamilton en Maranello vistiendo los colores de Ferrari y la llegada de Marc Márquez al equipo italiano han provocado un efecto de euforia máxima entre los tifosis italianos.
Italia está de dulce con dos equipos difícilmente batibles en MotoGP y en Fórmula 1. En la categoría reina del motociclismo, la dupla formada por Marc Márquez y Pecco Bagnaia apunta al comienzo de una hegemonía "roja" también en el Mundial de Pilotos; mientras que la Scuderia tras hacer posible el fichaje del heptacampeón del mundo, ha formado una dupla de ensueño con Hamilton y Charles Leclerc.
A pesar de estas duplas, Ducati y Ferrari tienen un bendito problema, o más concretamente Luigi Dall’Igna y Frédéric Vasseur. El italiano tiene que lidiar con una dupla en la que ambos pilotos apuntan a ganar el Mundial, mientras que el francés se puede ver en la tesitura de elegir entre "su ojito derecho" y el segundo piloto con más mundiales en la historia de la Fórmula 1.
Esta situación bien puede recordar a las declaraciones de Johan Cruyff cuando el Barça fichó a Neymar en un equipo donde Messi era el líder absoluto: "Yo no pondría dos gallos en un mismo corral. Siempre hay que aprender del pasado. Si lo estudias, ya sabes lo que está bien o mal hecho", aconsejó el holandés al presidente azulgrana, Joan Laporta.
No ha sido tampoco el camino a seguir entre Ducati y Ferrari. Si bien quizás aún es pronto para que suceda, presumiblemente habrá una lucha de egos en los dos equipos italianos. Márquez y Bagnaia se intercambian elogios cada vez que pueden, aunque la victoria del de Cervera en Tailandia "escoció" al italiano; mientras que Leclerc ya se ha impuesto a Vettel, Carlos Sainz y ahora tratará de obtener el mismo resultado con Hamilton.
La dupla Márquez - Bagnaia
A raíz de la primera carrera de la temporada en Buriram, Gigi Dall'lgna quizás tiene que mostrarse más comedido en sus celebraciones o la otra opción es mostrarse igual de efusivo cuando la victoria venga de la mano de Bagnaia. El jefe de equipo italiano protagonizó una de las imágenes del GP de Tailandia al besar la cúpula de la moto de Márquez.
Marc representa una amenaza aún mayor para Pecco de la que tenía con Enea Bastianini el año pasado o la que realmente le hubiese gustado tener con Jorge Martín, con quien guarda una buena relación. El bicampeón del mundo está a día de hoy a la sombra del ocho veces campeón del mundo, aunque de cara a la opinión pública muestran el respeto mutuo que se tienen.
"Es un señor. Pecco es caballero, nunca levanta la voz ni nada, pero luego en pista es el más guerrero, eh. Si tiene que meterte la moto, te la va a meter, aunque es que tiene que ser así". El compañerismo es tal que el de Cervera reconoció en El Hormiguero que no se guardaron ningún secreto sobre el rendimiento de la moto en pretemporada.
Marc Márquez, Luigi Dall'lgna y Pecco Bagnaia en el podio del GP de Tailandia. Reuters
"Hemos compartido muchas conversaciones durante la pretemporada para tratar de buscar la mejor moto", reconoció. "Pero los dos sabemos que en cada carrera vamos a mirar por nuestros intereses. Cada uno por los nuestros. Ahora sé diferenciar, con 20 años no sabía", añadió.
El dos veces campeón, Loris Capirossi, ha presagiado que no tardará en haber momentos de tensión entre ambos pilotos, es por ello que la gestión de Luigi Dall’Igna se antoja fundamental dada la presión que tiene el italiano por ganar todo al disponer de la mejor dupla de toda la parrilla de MotoGP.
Los dos "gallos" de Ferrari
Los de Maranello se han reforzado con Lewis Hamilton, el que puede ser el fichaje más mediático en la historia de la Fórmula 1, con el claro objetivo de ganar un Mundial de Pilotos que se resiste desde Kimi Raikkonen en 2007 o el Mundial de Constructores, 2008.
Lewis Hamilton y Charles Leclerc van a formar la dupla más fuerte de la nueva temporda de Fórmula 1. Sin embargo, eso conlleva un gran riesgo, puesto que el británico viene de ser superado por su excompañero en Mercedes, George Russell, y en Ferrari viene a demostrar que con un monoplaza rápido, él sigue siendo el mejor.
Inevitablemente, las disputas sobre el asfalto siempre trae consigo tensión entre los dos pilotos. El ejemplo más reciente en Ferrari lo han tenido con el monegasco y Carlos Sainz a pesar de tener una relación de amistad. Es por ello que en el seno de Ferrari preocupa cómo puede ser la relación entre Charles y Lewis.
Vasseur, Leclerc y Hamilton en el acto de Ferrari con Puma. Reuters
Vasseur, de momento, está encantado con la relación cordial que mantienen sus dos pilotos. De hecho, el ingeniero francés considera que el gran beneficiado será Leclerc al nutrirse del siete veces campeón del mundo. "Si nos fijamos en el pasado pasado o en los dos últimos, tuvimos una gran competencia en la pista entre los dos pilotos y eso nos vino muy bien", reconoció a la Gazzetta dello Sport.
Al comienzo de la temporada, todo fluye a pedir de boca en Ducati y en Ferrari. Los dos equipos, por el momento, mantienen el mismo estilo de gestión centrado en la buena relación entre los pilotos en pro del rendimiento del equipo, pero no es de extrañar que pronto salte todo por los aires.
