Ni Cataluña ni Madrid: el segundo radar que más multas pone en España está en Andalucía con más de 66.800

Los radares de tráfico son una de las herramientas fundamentales para el control de velocidad en las carreteras españolas. Sin embargo, algunos han pasado a convertirse en auténticos focos de denuncias, acumulando cifras de infracciones que han batido récords en nuestro país. De hecho, un informe reciente de la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA) reveló en 2023 que los radares impusieron en España un total de 3,35 millones de sanciones.

Este 2025 comenzó con el anuncio de la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre la instalación de 24 nuevos radares en España, de los cuales seis ya están operativos en carreteras de Andalucía. Se trata de radares fijos cuyo objetivo es garantizar que los conductores respeten los límites de velocidad en cada vía. Sin embargo, entre todos ellos, hay algunos que destacan especialmente por la cantidad de infracciones registradas.

Uno de los radares que más ha dado que hablar en el último año en Andalucía se encuentra en una de las carreteras más transitadas: la A-7, concretamente en Málaga, en el punto kilométrico 968,5. Este radar se ha convertido en el segundo que más sanciones impone en toda España, registrando un total de 66.869 multas en 2023, solo superado por el radar de la M-40 de Madrid, ubicado en el kilómetro 20, que ha acumulado más de 118.000 denuncias.

Otros de los radares que más multan

Más allá de este polémico radar ubicado a la altura del municipio malagueño de Rincón de la Victoria, también encontramos otros radares conocidos por registrar un alto número de sanciones en España. El siguiente en la lista se encuentra en el km 978,9 de la A-7 y en las inmediaciones de Málaga capital, con un total de 45.522 multas.

Continuando con los radares más activos del país, nos trasladamos hasta la localidad valenciana de Paterna, donde el radar ubicado en el km 326,4 de la A-7, en dirección sur, impuso más de 43.200 sanciones a lo largo de 2023.

Otro de los radares que encabezan esta lista se sitúa en las proximidades del municipio malagueño de Torrox, concretamente en el túnel que lleva su mismo nombre, en el km 936,2 en dirección norte. Este control de velocidad ha registrado más de 23.200 infracciones, consolidándose como uno de los puntos de mayor vigilancia en la zona.

Qué margen de error tiene un radar fijo

Estos radares solo se activan cuando detectan un exceso significativo de velocidad. La DGT establece que aplican la llamada "regla del 5 y del 7". Esto significa que, si el límite de velocidad es inferior a 100 km/h, el radar no emitirá una sanción a menos que el conductor lo supere en más de 5 km/h. Por ejemplo, en una vía donde el límite es de 80 km/h, no se registrará una infracción hasta que el vehículo alcance los 85 km/h.

En cambio, si el límite es superior a 100 km/h, el margen de tolerancia es del 7%. Así, en una autovía con un máximo de 120 km/h, el radar solo se activará si se supera esta velocidad en un 7%, lo que equivale a 128,4 km/h.