Un tramo de la Vía Ártabra (AG-13).
Cambre y la Xunta de Galicia reafirman sus diferencias por la Vía Ártabra de A Coruña
Las administraciones consiguen reunirse, pero mantienen su choque por el enlace de la prolongación del vial con la AP-9
Más sobre el conflicto: La Vía Ártabra, un escape viario para la comarca de A Coruña sin acabar y sin horizonte claro
El Ayuntamiento de Cambre y la Xunta de Galicia parecen destinados a la discrepancia permanente cuando sobre la mesa tienen que abordar la continuación del trazado de la Vía Ártabra. Las dos administraciones mantuvieron una reunión esta semana tras varias solicitudes del Concello, pero tras la misma las posturas se mantienen alejadas y Cambre lamenta la actitud "inmovilista" de la Xunta, a la que demanda "mayor consenso".
El concello encabezado por la alcaldesa María Pan defiende desde hace años que la prolongación de la AG-13 desde la rotonda de Iñás, en Oleiros, llegue hasta el enlace de Cuatro Caminos, en Cecebre, y sea libre de peajes. Este plantamiento es rechazado por la Xunta, que opta por la conexión en A Gándara.
La continuación de la Vía Ártabra quedó condicionada por dos sentencias del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) de 2022 que anularon el proyecto de trazado de la conexión de la AG-13 con la autopista AP-9, el tramo que falta por terminar, por defectos en el procedimiento de su aprobación cuando el Gobierno autonómico estaba formado por el PSOE y el BNG.
En el encuentro de esta semana trataron el asunto la alcaldesa y el director de la Axencia Galega de Infraestruturas (AXI), Francisco Menéndez. También estuvieron el concejal de Urbanismo, Obras, Servicios, Transporte y Medio Ambiente, Juan Leirós, y el edil de Alternativa dos Veciños, Manuel Castro Uzal.
"Desde la AXI se ha dejado clara la intención de continuar promoviendo el enlace en A Gándara, es decir, continúa con una actitud inmovilista, insistiendo en esta opción aunque dos jueces tumbaron tanto la propuesta de trazado como el proyecto constructivo", explica la alcaldesa de Cambre.
El argumento con el que se opone la Xunta a la propuesta del Concello se centra en que esta no obtendría el visto bueno del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Desde este departamiento, insiste Pan, "no han emitido ningún informe en el que se indique la inviabilidad de esta propuesta".
"Este es el momento de estudiar las opciones posibles, valorando tres alternativas y contando, para esto, con todos los agentes implicados. A continuación, habrá que remitirlas al Ministerio para su estudio e informe", resume Pan.
Costa da Tapia
Otra de las cuestiones que se abordaron en el encuentro fue la ejecución del Vial 11-17, una estructura que resolvería, en gran medida, los problemas de tráfico que se producen en Costa da Tapia y que mejoraría la movilidad en toda la comarca. En su momento, el Concello había presentado una alegación al proyecto por el impacto que la ejecución de esta vía tendría para los regatos de San Pedro y San Marcos.
Como alternativa a la pantalla que se planteaba en el proyecto, el Concello planteó sustituir este elemento por unos pivotes. Durante el encuentro, María Pan confirmó que el Gobierno local apoyará la propuesta del Vial 11-17 si se realiza esta modificación en el proyecto.
