La Aljafería ha sido la primera parada  en Zaragoza de la delegación del Parlamento Europeo

La Aljafería ha sido la primera parada en Zaragoza de la delegación del Parlamento Europeo Gobierno de Aragón

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El Parlamento Europeo pide a Aragón más “argumentos” para que la Travesía Pirenaica tenga financiación a partir de 2028

Una delegación de eurodiputados se encuentra de visita en Aragón para conocer sus potencialidades logísticas y los proyectos transfronterizos que demanda.

Más información: Azcón reivindica ante el próximo comisario europeo de Transportes la reapertura del Canfranc y la Travesía Pirenaica

Zaragoza
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Representantes del Parlamento Europeo se encuentran esta semana de visita por Aragón para conocer sus potencialidades en el sector logístico y las posibles actuaciones que plantea el territorio. Una delegación de Bruselas conocerá de primera mano el Aeropuerto de Zaragoza, Plaza o Canfranc, en un momento donde la Comunidad exige a la UE una mayor dotación presupuestaria para avanzar en sus conexiones transfronterizas.

Ante ello, el vicepresidente del Parlamento Europeo, Roberts Zïle, ha demandado más “argumentos” a la Comunidad para intentar potenciar la Travesía Central Pirenaica (TCP) a partir de 2028, cuando se abre un nueva ventana para que estos proyectos transfronterizos puedan obtener financiación comunitaria. “Necesitamos más información para ofrecerle a la Comisión Europea para lo entienda y lo desarrolle”, ha subrayado ante los medios de comunicación.

No será hasta esa fecha cuando se posibilite un nuevo marco financiero plurianual, para el que “hay muchas decisiones que tomar”, ha afirmado Zïle. “Hay proyectos que pueden ser terminados hasta el 2040. Hay una mejor oportunidad de hacer alguna especie de revisión y de incluir este proyecto”, ha añadido el vicepresidente del Parlamento Europeo.

En este sentido, el presidente de Aragón, Jorge Azcón, le ha puesto sobre la mesa la necesidad de que la TCP vuelva a incluirse entre las prioridades de la Unión Europea. “Lo que van a ver los europarlamentarios de distintas formaciones políticas estos días nos va a permitir explicar con mucha más claridad por qué la TCP traería un desarrollo no solamente a Aragón o a Nueva Aquitania, sino cómo beneficiaría a toda la Unión Europea”, ha apuntado.

Igualmente, Azcón ve “absolutamente imprescindible” que se complete la conexión a través de Canfranc, con 30 kilómetros todavía por licitar en el lado francés. “Aunque haya un convencimiento en las autoridades francesas, estas jornadas de trabajo con la delegación del Parlamento Europeo va a reforzar nuestro trabajo para que Canfranc se reabra lo antes posible”, ha destacado.

A lo largo de esta semana, una delegación de eurodiputados, entre los que se incluyen los aragoneses Borja Giménez y Rosa Serrano, conocerán el potencial logístico y de transportes que tiene esta Comunidad. Tras un primer recibimiento en La Aljafería, este martes visitarán el Aeropuerto de Zaragoza, la plataforma logística Plaza, y las empresas Inditex y Carreras, para detallarles de primera mano los proyectos de movilidad y los principales centros de transporte financiados por la UE, así como infraestructuras de doble uso.

El miércoles 26, la delegación del Parlamento Europeo se trasladará a Jaca y Canfranc para reunirse con representantes políticos, asociaciones empresariales y de la sociedad civil con el fin de debatir sobre el contexto de las conexiones transfronterizas. Igualmente, se trasladarán a la estación de esquí de Astún para conocer las posibilidades y desafíos del turismo en zonas de alta montaña.