Leyland Titan OPD2/7 comprado por el Ayuntamiento de Madrid.
Novedad en la EMT de Madrid: así es el icónico autobús que Cibeles ha comprado en Wallapop por 15.000 euros
EMT Madrid pretende que este viejo modelo quede restaurado íntegramente, tal y como está el Leyland Titan 691 que exhibe en su museo.
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En 2023, un empleado de la Empresa Municipal de Transporte se topó, casualmente, con un anuncio en Wallapop un tanto peculiar. El vendedor ofrecía un autobús de dos pisos. No era un vehículo cualquiera. Se trataba de un histórico Leyland Titan OPD2/7 de los años 50, de fabricación británica, que recorrió en su día muchas calles de la capital.
El histórico Leyland llevaba muchos años abandonado. Estaba deteriorado y semiabandonado en una localidad de Lérida. El anunciante tampoco tenía la documentación del autobús. Por ello, el equipo de Patrimonio Histórico de EMT Madrid decidió viajar a Lérida para identificar el bus y hacer una valoración preliminar de su estado tanto interna como externamente.
Los profesionales municipales comprobaron el número de bastidor del vehículo y otros detalles que lo vinculaban a la historia del transporte madrileño. Fue así como el equipo técnico vio que merecía la pena comprarlo, restaurarlo y exhibirlo al público en el museo. El Consistorio compró el Leyland por 15.000 euros con el objetivo de incorporarlo a la colección histórica de la Empresa Municipal.
Tras las correspondientes negociaciones para la compra y "numerosas complicaciones técnicas y logísticas", el autobús recaló en Madrid en junio de 2024. Ahora, recobrará todo su esplendor una vez finalicen los trabajos de restauración, ha informado este martes el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante.
De hecho, la EMT ya ha adjudicado el concurso para la restauración completa del vehículo. El contrato aborda desde la reparación de la carrocería interior y exterior hasta la instalación eléctrica del Leyland y el alumbrado interior y exterior. También se deberá arreglar la estructura y el chasis del autobús, a excepción de los elementos mecánicos. La empresa contratada, Carrocería y Servicios del Autocar S.L., tendrá 18 meses para recuperar esta vieja pieza.
Fiel al modelo original
El objetivo que persigue la empresa municipal encomendando estas labores de restauración es que el aspecto final sea fiel al modelo original que fuera dado de alta en la flota municipal en el año 1958 y que este autobús, además, pueda ser totalmente operativo en la vía pública.
"Buen ejemplo de anteriores trabajos de restauración integral por parte de EMT Madrid es el Leyland Titan 691 que se conserva en perfecto estado en las instalaciones del Museo de EMT Madrid y que es, sin duda, una de las joyas del repertorio de autobuses históricos madrileños. Los autobuses Leyland Titan son unos de los más reconocibles de la historia del transporte de superficie de Madrid de los años 40 y 50, además de ser uno de los modelos que pertenecieron originalmente a la empresa municipal", explican desde el Ayuntamiento.
