Alberto Gutiérrez Alberca y Jesús Julio Carnero en el exterior del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Alberto Gutiérrez Alberca y Jesús Julio Carnero en el exterior del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Valladolid

Buena sintonía entre Carnero y el Ministerio para el paso subterráneo de San Agustín: "Hay que darle prioridad total"

El alcalde se ha reunido con el director general de Carreteras en un primer encuentro para avanzar en la actuación y en el que se ha valorado "muy positivamente" la propuesta.

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A diferencia de otros casos en los que Ayuntamiento de Valladolid y Ministerio de Transportes y Movilidad sostenible se ven involucrados, en el proyecto para solucionar el colapso de la rotonda de San Agustín parece haber buena sintonía. Y así ha quedado ratificado en la reunión de este viernes, que supone el primer paso.

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, junto con el concejal de Tráfico y Movilidad, Alberto Gutiérrez Alberca, y representantes de la ingeniería que han elaborado la propuesta han mantenido un primer encuentro con el director general de Carreteras, Juan Pedro Fernández Palomino, y otros miembros del Ministerio.

Carnero ha explicado que ha sido una "primera toma de contacto" en la que el Ministerio ha reconocido la "importancia" de dar una solución a la rotonda de San Agustín, donde cada día pasan 75.000 vehículos y esto supone un "colapso" circulatorio.

El regidor ha avanzado que el Ministerio ha valorado "muy positivamente" la solución propuesta por la ingeniería a través del Ayuntamiento de Valladolid. Esta consiste en la articulación de un paso subterráneo deprimido en la N-601 en su entronque con el término municipal de Valladolid.

En resumidas cuentas, supondría una actuación muy similar a la ya existente en la Avenida de Salamanca, en el cruce con la Avenida Sánchez Arjona. "Estamos ante una actuación que necesita de la colaboración de ambas administraciones porque somos titulares de la resolución de este problema en ese punto", ha apuntado Carnero.

A partir de aquí, Ayuntamiento de Valladolid y Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, del que es titular el exalcalde Óscar Puente, deberán firmar un convenio de colaboración en el que se exponga cuáles son las aportaciones y contribuciones de cada una de las partes.

"Nosotros (Ayuntamiento de Valladolid) vamos a hacer un análisis técnico de las actuaciones inmediatas que debemos llevar a cabo y el Ministerio nos va a remitir el posible modelo de convenio para que una vez consensuado por ambas partes lo podamos llevar a cabo y firmar", ha avanzado el regidor.

Asimismo, Carnero ha señalado que han transmitido al Ministerio que es "crucial y fundamental" que se dé "prioridad total" al proyecto. "No podemos estar mucho más tiempo en esta situación. Tenemos que movernos y actuar rápidamente", ha subrayado.

Respecto a cifras y plazos, Carnero ha asegurado que por el momento son dos cuestiones que no se han abordado, pero ha insistido en que ha quedado "clara" la voluntad del Ayuntamiento de Valladolid de avanzar "de una manera lo más rápida posible dentro de la rápidez técnica que se puede permitir".